menu kategorii
Serwis
- Białe Zegary do Vectry
- Zegary Digital w Vectrze
- LPG w Vectrze
- Świece Zapłonowe
- Jakie świece do gazu
- Rozstawy śrub
- Radia firmowe Opel
- Jak podłączyć radio?
- Kody usterek
- System Bosch Motronic
Tuning
Do pobrania
Kup Vectrę A
- Szukaj - allegro.pl
- Szukaj - otomoto.pl
- Szukaj - wroom.pl
- Szukaj - autotrader.pl
- Szukaj - mobile.de
- Szukaj - ebay.co.uk
Znalezione w sieci
- Online Tuning Vectry
- German Style 225 Foto
- German Miss Vectra 2005
- German Miss Vectra 2006
- Super tapety Opla
- Super tapety Vauxhalla
Banery Reklamowe

Jak podłączyć radio?

1. Złącze sterujące - funkcja zależy od modelu odbiornika
- 5 - masa sygnałowa
- 7 - wyjście prawy przód
- 8 - wyjście prawy tył
- 9 - wyjście lewy przód
- 10 - wyjście lewy tył
2. Złącze dla głośników
- 1 - głośnik prawy tylny (+)
- 2 - głośnik prawy tylny (-)
- 3 - głośnik prawy przedni (+)
- 4 - głośnik prawy przedni (-)
- 5 - głośnik lewy przedni (+)
- 6 - głośnik lewy przedni (-)
- 7 - głośnik lewy tylny (+)
- 8 - głośnik lewy tylny (-)
3. Złącze zasilania
- 1 - głośność zależna od prędkości jazdy *
- 3 - wyciszanie radia sygnałem z telefonu
- 4 - +12 V po stacyjce
- 5 - zasilanie wzmacniacza anteny, sterowanie anteną automatyczną, sygnał dla wyświetlacza
- 6 - regulacja oświetlenia klawiszy radia
- 7 - +12 V z akumulatora
- 8 - masa (minus) z akumulatora
* W nowszych radioodbiornikach spotyka się inne górne gniazdko:

Złącze dodatkowego wzmacniacza
- 1 - wyjście, lewy tylny
- 2 - wyjście, prawy tylny
- 3 - masa sygnału m.cz.
- 4 - wyjście, lewy przedni
- 5 - wyjście, prawy przedni
- 6 - napięcie sterujące załączaniem wzmacniacza
Funkcje pozostałych końcówek są różne dla różnych typów odbiorników.
do góry






