menu kategorii
Serwis
- Białe Zegary do Vectry
- Zegary Digital w Vectrze
- LPG w Vectrze
- Świece Zapłonowe
- Jakie świece do gazu
- Rozstawy śrub
- Radia firmowe Opel
- Jak podłączyć radio?
- Kody usterek
- System Bosch Motronic
Tuning
Do pobrania
Kup Vectrę A
- Szukaj - allegro.pl
- Szukaj - otomoto.pl
- Szukaj - wroom.pl
- Szukaj - autotrader.pl
- Szukaj - mobile.de
- Szukaj - ebay.co.uk
Znalezione w sieci
- Online Tuning Vectry
- German Style 225 Foto
- German Miss Vectra 2005
- German Miss Vectra 2006
- Super tapety Opla
- Super tapety Vauxhalla
Banery Reklamowe

Świece zapłonowe do Opla
Świeca zapłonowa składa się z elektrody środkowej, izolatora, korpusu i elektrody masowej, Między elektrodą środkową a masową przeskakuje iskra, która zapala mieszankę paliwowo-powietrzną. Należy przestrzegać zaleceń producenta samochodu, dotyczących stosowania właściwych świec zapłonowych, szczególnie ze względu na określoną ciepłotę i wymiary świecy. Wartość cieplna określa stopień obciążenia cieplnego świecy. Czym niższa wartość cieplna, tym większe jest odprowadzanie ciepła przez świecę. Dzięki temu świeca się nie przegrzewa i nie dochodzi do samozapłonów. Z drugiej jednak strony, zbyt zimna świeca nie będzie się samooczyszczała, co doprowadzi do powstania dużej ilości nagarów. Taka sytuacja może zajść szczególnie zimą przy jeździe na krótkich odcinakach (silnik ciągle niedogrzany). Wymaganą wartość cieplną dla danego silnika określa producent samochodu. Istnieją świece z kilkoma elektrodami bocznymi (reklamowane często jako sportowe, lub poprawiające pracę silnika). Zdarza się jednak często, że stosowanie takich świec prowadzi do zupełnie przeciwnych efektów. Przeciętna trwałość świec jest bardzo różna. Głównie w zależności od materiałów użytych do wytworzenia elektrod, może ona wynosić od 20 do 100 tyś km.
Samochody do VIII 1994r.
| Silnik | Opel | Bosch | Beru |
|---|---|---|---|
| C14NZ, X16SZ C16NZ, C16SE |
12 14 807 | WR 7 DC | 14 R-7 DU |
| C18NZ, C20NE | 12 14 002 | WR 8 DC | 14 R-8 DU |
| C20XE do VIII 1992r. | 12 14 144 | FR 7 DC-2 | 14 FR-7 DU |
| C18XE, C20XE od IX 1992r. |
12 14 005 | FR 8 LDC | - |
Samochody od IX 1994r
| Silnik | Opel | Bosch | Beru |
|---|---|---|---|
| Wszystkie silniki od IX 1994 do VIII 1996 (z wyjątkiem podanych niżej) |
12 14 005 12 14 015 |
FR 8 LDC FR 8 LDC4 |
- |
| C14NZ od IX 1994 do XI 1994* X16SZ od IX 1994 do XI 1994* C16SE od IX 1994 do XI 1994* |
12 14 002 12 14 149 |
WR 8 DC WR 8 DC4 |
14 R-8 DU |
| Wszystkie silniki od IX 1996 |
12 14 455 | FLR 8 LDCU | - |
*) Jeśli świece znajdują się w rurowych osłonach termicznych, to należy montować świece podane w wierszu.
Oznaczenie świec firmy Bosch zawiera następujące informacje:
W(1) R(2) 7(3) D(4) C(5)
(1) W - gwint M14 x 1,25 z płaską powierzchnią uszczelniającą, klucz 21 mm;
F - gwint M14 x 1,25 z płaską powierzchnią uszczelniającą, klucz 16 mm;
M - gwint M18 x 1,5 z płaską powierzchnią uszczelniającą, klucz 25 mm;
H - gwint M14 x 1,25 ze stożkową powierzchnią uszczelniającą, klucz 21 mm;
D - gwint M18 x 1,5 ze stożkową powierzchnią uszczelniającą, klucz 21 mm;
(2) R - z rezystorem przeciwzakłóceniowym.
(3) Wartość cieplna stopniowana od 06 (świeca "zimna") do 13 (świeca "ciepła").
(4) A - długość gwintu 12,7 mm, normalne położenie stożka izolatora;
B - długość gwintu 12,7 mm, wysunięte położenie stożka izolatora;
C - długość gwintu 19 mm, normalne położenie stożka izolatora;
D - długość gwintu 19 mm, wysunięte położenie stożka izolatora.
(5) Materiał elektrody środkowej. Bez oznaczenia - stop Cr-Ni; C - stop Ni-Cu; S - srebro; P - platyna; O - świeca standardowa ze wzmocnioną elektrodą środkową.
Typowe niesprawności
Silnik uruchamia się z trudem lub nie daje się uruchomić.
| Przyczyna | Sposób postępowania |
|---|---|
| Brak iskry, zawilgocona lub zanieczyszczona kopułka | Oczyścić i wysuszyć kopułkę, spryskać wnętrze środkiem zabezpieczającym |
| Pęknięta kopułka | Wymienić kopułkę |
| Zużyta elektroda węglowa w kopułce | Wymienić elektrodę węglową |
| Uszkodzony palec rozdzielacza | Wymienić palec rozdzielacza |
| Zbyt wysoka rezystancja palca rozdzielacza | Wymienić palec rozdzielacza |
| Zbyt wysoka rezystancja przewodu zapłonowego lub nasadki świecy | Wymienić przewód zapłonowy lub nasadkę świecy |
| W złej kolejności podłączone przewody zapłonowe | Podłączyć przewody we właściwej kolejności zapłonu: 1-3-4-2 |
| Zawilgocone elektrody świec wskutek zbyt wielu prób uruchomienia | Wykręcić i wysuszyć świece zapłonowe |
| Zawilgocone zewnętrznie i zanieczyszczone świece zapłonowe | Oczyścić i wysuszyć świece zapłonowe |
| Zbyt niska sprawność cewki | Sprawdzić pewność osadzenia i styku przewodów przy cewce |
| Pęknięta głowica cewki zapłonowej, przerwane przewody lub zwoje cewki | Wymienić cewkę zapłonową |
| Uszkodzona ścieżka zapłonowa | Zasadniczo wymienić komplet świec. Tylko w przypadku krótkiego okresu użytkowania wymienić pojedyńczą świecę |
do góry







